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安全精細(xì)化管理“數(shù)來寶”

時(shí)間:2015年01月15日  來源:《鐵路建設(shè)報(bào)》通訊員 蔡歡  作者: 閱讀:  字體:

公司項(xiàng)目發(fā)展好,精細(xì)化管理來開道;

隧道品牌把功建,安全質(zhì)量最重要。

最重要,安全天,質(zhì)量命,且把“天”“命”細(xì)嘮叨:

施工組織統(tǒng)籌好,方案措施制周詳;

施工計(jì)劃必上報(bào),批準(zhǔn)內(nèi)容要記牢;

崗前培訓(xùn)是道門,12課時(shí)不能少;

技術(shù)交底簽認(rèn)制,《安全協(xié)議》簽訂早。

施工現(xiàn)場確認(rèn)早,隱蔽設(shè)備保護(hù)好;

安全監(jiān)管及時(shí)到,早到1800秒;

現(xiàn)場防護(hù)設(shè)置牢,開工之前登記好。

項(xiàng)目經(jīng)理第一人,安全質(zhì)量責(zé)任到;

安質(zhì)專職工程師,守護(hù)現(xiàn)場是天職; 

“群安員”不能少,“青安崗”也重要;

防護(hù)監(jiān)督要勤勞,經(jīng)常監(jiān)控安全保。

安全設(shè)備是根本,標(biāo)配到位不能省;

標(biāo)識(shí)銘牌要記牢,心中有數(shù)安全行;

作業(yè)標(biāo)桿要插牢,安全防護(hù)它更好;

既有設(shè)施不能擾,按照方案保護(hù)好;

危及行車不得了,事態(tài)嚴(yán)重要坐牢;

對(duì)講機(jī)子隨身佩,及時(shí)聯(lián)絡(luò)信息準(zhǔn);

安全帽子戴規(guī)范,做好規(guī)范得獎(jiǎng)勵(lì);

大型機(jī)械管理好,鳴笛作業(yè)很重要;

貨車運(yùn)行需穩(wěn)跑,寧停一分不爭秒。

作業(yè)程序不能少,施工標(biāo)準(zhǔn)要記牢;

重點(diǎn)難點(diǎn)管控好,安全監(jiān)控不能少;

初支護(hù)、強(qiáng)噴錨,重點(diǎn)施工重點(diǎn)保;

步長施工嚴(yán)把控,隧道“九條”要抓牢;

發(fā)現(xiàn)問題處理早,預(yù)防為主執(zhí)行到;

施工質(zhì)量要做好,返工通報(bào)絕不饒;

現(xiàn)場清理很重要,留下隱患不得了;

過程管控是個(gè)寶,“紅線”嚴(yán)控奔小康。

安全回家親人笑,優(yōu)質(zhì)竣工企業(yè)旺;

雙向隧道通車好,公司明天會(huì)更好!


責(zé)任編輯:辛鏡
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