當你走進河西走廊西端的戈壁深處，G30連霍高速宛如一條黑色緞帶劃破荒蕪，延伸向天際線。如今，這條橫貫中國東西的交通大動脈，正在進行改擴建工程建設，其中在哈密至吐峪溝第10標段，有一群“與風沙賽跑”的建設者，他們正書寫著新的傳奇。

　　韓麗現任中鐵一局三公司G30連霍高速改擴建10標項目試驗室副主任，是這群建設者中唯一在施工現場的女職工。干一行、愛一行、精一行，春秋三十載，參加工作以來，她基本扎根在偏遠的新疆，始終堅守在條件艱苦的施工一線。

　　2024年冬季的一天，凌晨一點多，試驗室的燈光如同一把利劍，劃破了戈壁的黑暗。韓麗正坐在桌前，全神貫注地核對著一組混凝土的抗凍性數據，屏幕發出的冷光映照出她眼周的暗影。

　　項目所在地處于大陸性干旱荒漠氣候，晝夜溫差極大，冬季零下十幾度的嚴寒對材料性能提出了極為苛刻的要求。“僅僅0.1%的含氣量差異，可能就會成為幾年后路面出現龜裂的隱患。”她輕敲鍵盤的手布滿了細繭，那是她常年累月操作試模、搖篩留下的印記，見證了她對工作的執著和對質量的嚴格把控。

　　有一次抽查路基材料時，韓麗發現有分離狀況，她不畏強烈的風沙，步行兩公里前往現場進行檢查，沙粒如同利刃一般劃過她的防護面罩。抵達現場后，她認真地對每一處可能出現問題的地方進行細致檢查。經過一番詳盡的排查，她發現砂石的粒度分布不均是導致問題的根源。隨后，她迅速與相關人員溝通協調解決辦法，全程跟進處理進度，直至問題徹底解決。

　　由于項目部地處重度鹽漬土區域，鹽漬土改良工作在路基施工就變得至關重要。夏季40℃左右高溫天里，韓麗依然扎進試驗室，守著烘箱記錄土樣失水曲線，她的試驗服背面都能析出斑斑鹽漬。

　　有次，她盯著顯微鏡下新型固化劑與土顆粒的“共生反應”，突然抓起對講機：“快把3號配比試樣送檢！”三天三夜的連續驗證，最終使鹽漬土改良成功，每公里成本也下降了。

　　時間回溯到2020年，韓麗在海拔4380米的藏北雪域高原，參與那曲至羊八井公路改建工程建設。她所在的工區施工條件差，有剝落地貌和高山區峽谷、高原冰水沖擊地帶等,山間峽谷較窄，作業場面受限。就是在這樣的環境下，她不僅沒有退縮，反而更加堅定了要確保工程質量的決心。

　　“韓姐在施工現場工作了26年，一直從事工程試驗工作，工作經驗非常豐富，也帶出了許多徒弟，多次被公司、集團公司評為先進工作者。作為一名女同志，天天和鋼筋、混凝土打交道，并能在其中找到自身價值，確實值得我們學習！”那羊項目部生產技術部部長祁玉貴，對韓麗非常敬佩。

　　在兒子的手機定位里，媽媽永遠是“正在試驗室忙碌”的位置。在庫庫高速項目建設緊張時期，韓麗連續十多個月未歸家，電話那頭的兒子舉著畫滿高速公路的作業本：“媽媽，我替你畫了好多‘黑帶子’！”平日里，兒子總在睡前把全家福貼在窗邊——“這樣月光就能把照片帶給媽媽了。”

　　在星吐項目時，她手把手教會了維吾爾族實習生古麗努爾·巴克操作壓力機，小姑娘如今已能獨立編制檢測報告；春節留守時，她用試模扣出了“鋼砼餃子”，砂礫堆成的“福”字被無人機拍成了網紅照片。當首輛重載卡車駛過她參建的路基，遠處成群的野駱駝駐足張望，恍惚間，她聽見風沙里傳來歲月的回響。

　　幾十年間，韓麗的檢測報告摞起來能鋪滿半條高速公路，她的足跡卻始終繞著試驗室方圓五公里打轉。有人問她是否遺憾，她指著窗外漸成通途的戈壁：“你看那些波形護欄，它們的數據里，藏著我的名字。”

　　“韓麗就像這片蒼茫大地上綻放的‘戈壁玫瑰’，用數據鑄就路基的筋骨，以柔肩扛起工程質量的重擔，在漫天黃沙里綻放出了別樣的芳華。”G30連霍高速改擴建10標項目負責人常文軍提及韓麗時，滿懷敬意地說道。

　　三月春風掠過天山山麓，試驗室窗臺上的紅花種悄然抽芽。韓麗，這朵戈壁玫瑰，依然穿著沾滿水泥漬的工裝，穿行在儀器嗡鳴聲中。她的故事，是砂石與數據的詩篇，是鋼砼世界里綻放的溫柔力量，更是新時代中鐵人“向戈壁要通途”的鏗鏘注腳。