中鐵一局宜涪高鐵重慶段站前8標(biāo)項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，秉承“臨建工程按正式工程管理”的理念，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)臨建工程建設(shè)。項(xiàng)目部遵循“先設(shè)計(jì)、后施工，先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先驗(yàn)收、后使用”原則，全面落實(shí)長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司及中鐵一局標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，成立標(biāo)準(zhǔn)化管理組織機(jī)構(gòu)，編制項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)，將臨時(shí)設(shè)施納入正式工程管理體系，為后續(xù)主體工程施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科學(xué)規(guī)劃：技術(shù)賦能，夯實(shí)臨建工程根基
無(wú)人機(jī)+BIM+GIS，精準(zhǔn)勾勒施工脈絡(luò)。項(xiàng)目中標(biāo)后，中鐵一局迅速組建團(tuán)隊(duì)，由集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開(kāi)展施工調(diào)查與前期策劃，采用“無(wú)人機(jī)航拍+BIM建模+GIS地理信息系統(tǒng)”技術(shù)，對(duì)沿線(xiàn)地形、地質(zhì)、水文等條件進(jìn)行全方位立體化勘測(cè)。通過(guò)無(wú)人機(jī)采集的高精度三維數(shù)據(jù)與BIM模型結(jié)合，快速完成臨建工程選址優(yōu)化，規(guī)避地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，減少生態(tài)敏感區(qū)干擾，高效完成臨建工程選址與方案比選。
高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，資源集約化配置。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)遵循“功能分區(qū)明確、資源循環(huán)利用、綠色低碳施工”原則，規(guī)劃設(shè)項(xiàng)目駐地1處，工區(qū)駐地2處、中心試驗(yàn)室1處、混凝土集中拌和站3處、鋼結(jié)構(gòu)加工廠(chǎng)1處、鋼筋加工廠(chǎng)1處等十余處設(shè)施。同步新建便施工便道二十余條，臨時(shí)給水管路16千米，臨時(shí)供電39千米，形成高效銜接的臨建網(wǎng)絡(luò)。
精益建造：工程進(jìn)展有序，標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿全程
目前，項(xiàng)目部及一、二、三工區(qū)駐地已正式投用，中心試驗(yàn)室首批通過(guò)驗(yàn)收并全面投入臨建工程檢測(cè)工作，綜合場(chǎng)站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
設(shè)計(jì)甲級(jí)保障，力學(xué)驗(yàn)算護(hù)航。臨建工程設(shè)計(jì)文件均由具備甲級(jí)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)，受力結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的力學(xué)驗(yàn)算。
嚴(yán)抓方案編審，依規(guī)進(jìn)行施工。臨建施工方案編制前組織召開(kāi)方案編制研討會(huì)議，編制完成后由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子內(nèi)部評(píng)審，并邀請(qǐng)外部專(zhuān)家評(píng)審，形成評(píng)審紀(jì)要，完善后上報(bào)審核和審批。
首件示范引領(lǐng)，工序經(jīng)驗(yàn)推廣。臨建工程施工過(guò)程中，參照主體工程施工工序，嚴(yán)格落實(shí)首件管理制度。將3號(hào)拌和站建設(shè)作為首件示范樣板，每完成一道工序，立即開(kāi)展分析總結(jié)，形成成果作為后續(xù)1號(hào)、2號(hào)拌和站等臨建工程施工依據(jù)。
落實(shí)技術(shù)交底，把控質(zhì)量要點(diǎn)。施工過(guò)程嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)技術(shù)交底制度，明確質(zhì)量控制要點(diǎn)，保證施工人員透徹理解技術(shù)要求、施工工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
嚴(yán)把原材質(zhì)量，落實(shí)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理規(guī)定，全面對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料規(guī)格、型號(hào)、證件及外觀(guān)質(zhì)量等進(jìn)行檢查，做好驗(yàn)收記錄、辦理驗(yàn)收手續(xù)。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收手續(xù)不全的材料禁止使用，堅(jiān)決把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。
執(zhí)行“三檢”制度，規(guī)范工序驗(yàn)收。上道工序未驗(yàn)收或質(zhì)量驗(yàn)收不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序施工。參照主體工程分部分項(xiàng)劃分原則對(duì)臨建工程工序合理劃分，制定詳細(xì)工序清單。施工過(guò)程檢驗(yàn)批及相關(guān)檢測(cè)驗(yàn)收資料同步完善。
嚴(yán)抓管理：安全質(zhì)量雙管齊下，筑牢工程防線(xiàn)
“一人一檔”嚴(yán)控人員準(zhǔn)入，實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)“三清”。項(xiàng)目部對(duì)新進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員按照“一人一檔”建立身份信息、健康信息檔案卡并及時(shí)向當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒福龅竭M(jìn)場(chǎng)人員的“三清”，即身份清、來(lái)源清、健康清，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)人員關(guān)口。
機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)化，安全驗(yàn)收全覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)入制度，所有運(yùn)行設(shè)備均安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)影像，認(rèn)真履行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序。
危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)辨識(shí)更新，特種作業(yè)透明化管理。現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源每日辨識(shí)，動(dòng)態(tài)更新。特種作業(yè)危險(xiǎn)告知，特種作業(yè)人員信息公示。
基坑分層開(kāi)挖+邊坡防護(hù)，安全環(huán)保雙達(dá)標(biāo)。基坑開(kāi)挖嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，同步對(duì)裸露邊坡進(jìn)行覆蓋，既保障基坑穩(wěn)定、施工安全，又滿(mǎn)足環(huán)保要求。
鋼筋綁扎精準(zhǔn)放線(xiàn)，保護(hù)層厚度嚴(yán)格保障。鋼筋綁扎采用定位卡具精準(zhǔn)放線(xiàn)，外側(cè)輔以墊塊保障保護(hù)層厚度，確保線(xiàn)形順直、間距精準(zhǔn)。
模板安裝嚴(yán)控質(zhì)量，混凝土養(yǎng)護(hù)科學(xué)規(guī)范。模板安裝過(guò)程中，對(duì)模板的拼接、固定等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格要求，確保模板安裝牢固、拼接緊密，保證混凝土澆筑線(xiàn)型和外觀(guān)質(zhì)量。混凝土澆筑完成后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)覆蓋保濕，到期進(jìn)行回彈強(qiáng)度檢測(cè)。
場(chǎng)坪填筑對(duì)標(biāo)主體工程，分層壓實(shí)強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)。場(chǎng)坪土方填筑過(guò)程嚴(yán)格按照路基主體工程填筑標(biāo)準(zhǔn)及要求執(zhí)行，分層碾壓、檢測(cè)壓實(shí)度，保證場(chǎng)坪的穩(wěn)定性和承載力，同時(shí)對(duì)填方較高部位采取強(qiáng)夯進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
墻背回填分層填筑，結(jié)構(gòu)安全有保障。擋土墻墻背分層填筑碾壓，靠近墻體部位采取液壓夯進(jìn)行夯實(shí)，設(shè)置碎石反濾層及泄水孔，確保擋墻結(jié)構(gòu)安全。施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范有序，充分彰顯綠色施工理念。
鐵路臨建工程作為服務(wù)主體施工的重要臨時(shí)設(shè)施，涵蓋施工便道、拌和站、鋼筋加工場(chǎng)及工區(qū)駐地等。中鐵一局宜涪高鐵重慶段站前8標(biāo)項(xiàng)目通過(guò)將臨建工程與正式工程同標(biāo)準(zhǔn)、同管理，不僅提升了臨時(shí)設(shè)施的使用效能，更打造了示范樣板，為項(xiàng)目建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，得到中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司工程質(zhì)量監(jiān)督站及宜涪指揮部的高度評(píng)價(jià)。
下一步，項(xiàng)目將持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化過(guò)程管控與技術(shù)創(chuàng)新，繼續(xù)以“打造精品工程”為目標(biāo)，以高標(biāo)準(zhǔn)臨建為起點(diǎn)，全力推進(jìn)宜涪高鐵建設(shè)。
項(xiàng)目駐地
中心試驗(yàn)室
基坑開(kāi)挖作業(yè)
