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中鐵一局新運公司:“梁”出精品鑄品牌 向“新”而行創一流

時間:2025年04月27日 來源: 作者:《鐵路建設報》通訊員:付鵬飛、陳凱、姜楚敏 閱讀: 字體: 【

  按照中鐵一局打造“一局制梁”品牌的要求,新運公司圍繞主責主業,聚焦智能化建造、品牌化提升,致力于用一流標準、一流質量、一流工藝,打造“一局制梁”品牌的核心競爭力,推動一局制梁產業迭代升級、品牌向優。

  新運公司始終將“一局制梁”放在與“一局軌道”同一高度謀劃推進。成立了由主要領導牽頭的梁枕場標準化建設領導小組,從梁場前期策劃、標準化建設、型式檢驗、技術升級等全維度,進行全過程督導,推動梁場管理水平整體化提升。開展“工程質量百日提升活動”,組織所有在建梁場負責人和總工程師進行現場觀摩、現場研討。通過活動,形成了《預制梁外觀質量提升措施和工藝工裝標準化手冊》,從工藝工裝等方面提出了57條具體提升措施,固化了預制梁工藝工裝標準化成果35項。

  新運公司圍繞“一局制梁”品牌提升,在合武、濰宿等多個項目,聚力打造“標桿梁場”。通過數智轉型、設備賦能、質量管控、安全固本、綠色低碳等一系列措施,在數智、綠色技術的加持下,跑出“一局制梁”品牌提升的“加速度”。

  數智化轉型,打造“1+8+N”智慧工廠架構

  曾經預制一榀箱梁,需要120多名工人,連續作業144個小時。如今,合武高鐵麻城梁場一榀箱梁從鋼筋加工到澆筑完成,僅需42小時,而且作業人員減少至77人。

  這主要得益于麻城梁場圍繞“數智化”轉型升級目標,聚力在傳統建筑領域,培育新質生產力落地,形成了“1+8+N”的數智管理架構。就是綜合運用AI智能化管理系統為基座,對生產、人員、質量、安全、技術、設備、工序、物資8個方面進行全過程智能化管控,實現“N”個智能化工裝設備的深度鏈接。

  AI智能化管理系統充分運用BIM、物聯網、AI智能識別、智能終端等先進信息技術,打通各智能子系統之間的數據壁壘,實現調度中心與生產一線實時溝通、線上組織,極大的提高了生產質量、效率、安全和管理水平。

  在智慧調度中心,項目負責人張鵬介紹說:“在這里其實有上百條看不見、摸不著的信息通道,這些信息通道就像是梁場的‘高速公路’,將調度中心這個‘中樞神經’與各生產單元有效鏈接起來?!?/p>

  張鵬現場演示了AI工序識別技術,只需要通過鼠標點擊其中某個設備,就能夠通過前端物聯網智能設備,實時感知智能化設備的生產情況,實現生產數據的即時采集。“我們將采集的各類數據,實時轉換為BIM模型,讓現場生產進度形象的展示在屏幕上,便于統一調度、協調指揮。”

  據了解,麻城梁場現場關鍵設備聯網率達到90%以上,聯網設備數控化率達到100%。

  麻城梁場通過推動數智技術與生產管理深度融合,將傳統的調度指揮中心升級為“云端協同”,推動生產決策從“經驗驅動”轉向“數據驅動”轉型,實現了降成本、提質量、增效益、保安全的目標。

  全過程全鏈條管控,讓箱梁質量“向優而行”

  質量是鑒定一榀箱梁的唯一標準。

  麻城梁場積極踐行以“工裝保工藝、工藝保質量、質量保安全”管理理念,從梁場建設、制梁工藝、梁體質量等全工藝流程著手,聚力打造“一局制梁”品牌的“標準件”。

  臨建工作是質量建設的“第一道關口”。麻城梁場在建設初期,就始終秉持“臨建工程就是正式工程”的理念,在臨建施工中,運用激光整平儀、動力觸探儀等設備,對場地平直度、地基承載力等方面進行綜合檢測,提升臨建質量。

  鋼筋綁扎是箱梁預制的核心環節,針對預制箱梁外漏鋼筋間距不標準的質量通病,麻城梁場綜合運用六道墻鋼筋加工一體化工作站、裝配式鋼筋綁扎胎卡具、六道墻鋼筋定位裝置等工藝技術,讓每一根鋼筋構件精確定位、精準發力。

  在混凝土澆筑環節,麻城梁場在全國率先全部使用不銹鋼箱梁模具。該型模具與傳統模具相比,不僅省去了傳統鋼模反復打磨除塵環節,而且不易生銹、使用周期更長。在現場可以看到,經過不銹鋼模具預制的箱梁,表面的光潔度顯著提升。

  項目總工董賀介紹說,不銹鋼模具預制的箱梁,在養護環節可以明顯看到箱梁表面形成的“鏡面效應”,這是箱梁表面平整度的有力體現。

  在箱梁預制過程中,梁場通過邀請行業專家現場指導、加強混凝土試驗等措施,不斷優化混凝土各項性能。為了有效消除橋面振搗棒棒點及橋面板混凝土色差,創新改變傳統的振搗模式,應用了模型翼緣板設置附著式振動器,減少了不均勻振搗導致的外觀缺陷。

  養護環節是所有混凝土預制品重難點工序,其直接影響著混凝土的力學性能、耐久性和結構安全性,對工藝精度要求極高。麻城梁場綜合運用溫濕度智能養護系統和內腔霧化式養護系統,通過植入式溫濕度傳感器+AI預測模型,實現養護參數自動調整、自動噴淋養護,達到了全天候、全濕潤的養護質量標準。

  匠心才能筑造精品。

  前不久,新運公司對麻城梁場領導班子和技術人員,進行預制箱梁工程質量提升應知應會考核,考核通過率達98%以上。這不僅是對新運公司開展“工程質量百日提升活動”的有力檢驗,也是箱梁預制質量的直接驗證。

  智能設備賦能,推動生產效率再升級

  麻城梁場通過打造“數智工地”,以AI分析智能管控、遠程監管云上調度、信息協調多方協作、數字孿生一鍵管理、智能設備自主作業的“五位一體”管理模式,顯著提升了施工生產效率。

  在智慧調度中心,技術人員在電腦前輕點鼠標,就能夠實現鋼筋加工車間的定位網片焊接-抓取機器人一鍵啟停遠程控制,并且能夠對加工數據,進行遠程實時精準監控,實現遠程化操作、標準化焊接、高效化生產。

  在拌和站質控中心,集成智能集中控制、物料全流程管理,將各項數據高效串聯,打通了物料驗收、混凝土生產、混凝土調度等各關鍵環節間的“數據孤島”,解決了傳統混凝土拌和站生產管理、物料驗收發料管理難度大等痛難點問題,實現混凝土一鍵生產,施工效率顯著提升。

  鋼筋加工是制梁生產的關鍵環節,智能化技術讓其告別了“人海戰術”。麻城梁場打造全智能化的鋼筋加工中心,在這里智能數控彎曲機與焊接機器人可自動讀取圖紙數據,完成鋼筋切割、彎曲與焊接,誤差控制在毫米級,效率提升3倍以上。智能檢測技術結合AI算法,實時分析鋼筋間距與焊接質量,并通過可視化界面預警缺陷,大幅降低返工率,提升了作業效率。

  梁場還綜合運用智能壓漿一體車、智能張拉臺車、定位網焊接機器人、智能割索鑿毛噴涂一體化機器人、預埋件智能檢測平臺等一系列智能化工裝設備。據統計,麻城梁場綜合運用的智能設備達40余臺套,80%以上的施工設備實現了自動化、智能化。實現了從“人控”到“智控”,從“粗放”到“精益”,生產效率有了顯著提升。

  人文+科技,構筑安全雙重防線

  在麻城梁場生產區域的入口處,有兩塊特殊的展板,一塊是員工與家屬的合影,另一塊是家屬寫給員工的“安全家書”。

  合武項目商務經理姜楚敏介紹說:“我們進入生產場所的第一眼,就設置家人的合影,以及句句肺腑之言的安全叮嚀,就是要用親屬的溫情喚醒‘我要安全’的行為自覺?!?/p>

  安全是企業的底線、紅線。麻城梁場秉持“生命至上 安全發展”的安全管理理念,用以人為本筑牢安全根基,以數智技術賦能安全管理,提升本質安全水平。

  在工地,姜楚敏還展示了一款最近風靡梁場的小程序,這款被稱之為“麻城梁場信用合作社”的小程序,是麻城梁場推出的一項安全管理措施。

  梁場每位員工都有一張“信用合作社儲值電子卡”,可通過紀律行為、隱患排查、違章反饋、安全培訓等多種項目獲得“信用值”,憑“信用值”可在“信用合作社”兌換等價商品。這款小程序一經上線,便廣受員工青睞,大家紛紛爭做“信用之星”。

  在科技保安方面,麻城梁場也在積極探索新舉措。

  在智慧調度中心的大屏幕上,可以清晰到看到每一名作業人員的安全教育培訓情況、特種作業人員持證情況、現場作業等情況。

  梁場基于AI安全行為管理系統,實現安全管理可視化巡檢、智慧化決策、數據化支撐、共享化聯動,達到全維度、多層級智能化安全管理,實現了人員信息一目了然、全程監管一線貫穿、告警推送一鍵可視、追溯有源輔助決策的效果。

  項目安全總監張春豪介紹說:“我們在現場安全管理方面,通過AI+算法識別分析+邊緣計算的方式,對現場作業情況進行秒級的實時識別,再通過遠程預警的方式,做到了精準、實時管控?!?/p>

  麻城梁場一方面以親情紐帶喚醒員工主動安全意識,一方面應用大數據、人工智能、物聯網、5G等數智技術,建立完善安全生產管理系統,形成生產全過程安全管理閉環機制,提升安全生產管理水平。

  智造引領綠色,生態友好型梁場加速構建

  在麻城梁場鋼筋加工車間,最為忙碌的當屬“新能源底板筋鋼筋運輸車”,這款全國首款26米長的新能源鋼筋運輸車,往來穿梭于鋼筋加工車間于鋼筋綁扎區之間,將箱梁鋼筋綁扎所需的鋼筋構件,運輸至指定區域。

  一榀箱梁需要55.4噸的鋼筋構件,由于鋼筋加工車間與綁扎區分處兩個施工區域,無法設置天吊直接吊運,大多采用多次轉運的方式。其中大部分由于體積和現場環境等因素的制約,無法使用天吊轉運,就需要人工搬運。

  例如鋼筋籠底板筋,一根的長度就有32.53米,搬運極為不便。原本的作業方式,5噸的底板筋需要6名工人,連續搬運1個小時才能完成,而新能源底板筋鋼筋運輸車僅需10分鐘即可完成。

  箱梁養護用水量大、蒸發率高,是梁場用水的關鍵環節。梁場采用溫濕度智能化養護系統和內腔霧化式養護系統,通過智能傳感器,精準控制噴頭和霧化器的開關,即保證了養護需要,也減少了不必要的水資源浪費。特別是內腔霧化式養護系統,通過封閉門將箱梁內腔打造為密封環境,再通過“以霧帶水”的方式,減少了噴淋量和蒸發量的同時,還達到了養護要求。同時,梁場還通過開挖集水井的方式,對雨水及養護用水進行收集重復利用。

  在麻城梁場,綠色低碳無處不在。光伏發電為電動車充電、沉淀池廢水經壓濾機壓縮過濾再利用、自動洗車臺及雨水集流坑的廢水用來綠化灌溉、設置太陽能座椅為手機進行充電、室外全部安裝太陽能節能燈.....

  麻城梁場從技術革新、工藝優化、資源循環三向發力,通過一系列實實在在的舉措,使梁場綜合能耗降低了10%以上。低碳化、循環化、集約化的綠色化梁場已經初見成效。

  從“鋼筋鐵骨”的匠心“智”造,到“智能水滴”的生態養護。在麻城梁場,一榀榀外形美觀、質量可靠、內實外光的箱梁,正在源源不斷的澆筑而成。新運人正以技術創新與匠心精神,在合武高鐵麻城梁場書寫“一局制梁”品牌的新高度。(通訊員:付鵬飛、陳凱、姜楚敏)

  

  合武高鐵麻城梁場

  

  智慧調度中心

  

  AI智能化管理系統

  

  裝配式鋼筋綁扎胎卡具

  

  智能噴淋養護系統

  

  定位網片焊接-抓取機器人

  

  定位網片焊接-抓取機器人  

  

  設備AI實時監測

  

  全國首款26米長的新能源鋼筋運輸車

  

  內腔養護系統

責任編輯:張劉敏


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