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樂(lè)望高速連續(xù)剛構(gòu)橋全部合龍
4月13日，由中鐵一局三公司承建的樂(lè)望高速項(xiàng)目再傳捷報(bào)，項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程騰家大橋右幅140米中跨順利合龍，標(biāo)志著標(biāo)段內(nèi)所有連續(xù)剛構(gòu)橋合龍段全部合龍，為全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目承建全線當(dāng)頂、騰家、喜達(dá)、布恰4座連續(xù)剛構(gòu)橋，共有10個(gè)中跨合龍段、20個(gè)邊跨合龍段和現(xiàn)澆段，140根墩柱，其中最大墩高105.3米，為騰家大橋右幅6#墩。橋位區(qū)屬剝侵中山地貌，山坡高聳陡峭、山間溝谷深切，地形復(fù)雜、施工難度大。
面臨高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、混凝土泵送溫度控制要求嚴(yán)苛等技術(shù)挑戰(zhàn)，為確保合龍質(zhì)量，施工團(tuán)隊(duì)提前部署，優(yōu)化工藝，采用智能溫控系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)內(nèi)部溫度變化，并選擇凌晨低溫時(shí)段進(jìn)行澆筑，有效減少溫度應(yīng)力對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、技術(shù)員旁站、網(wǎng)格化管理制度，全程把控模板安裝、鋼筋綁扎及混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)；設(shè)立“黨員責(zé)任區(qū)”“青年突擊隊(duì)”，落實(shí)“班前教育、過(guò)程巡查、每日總結(jié)”閉環(huán)機(jī)制，著力排查整改多項(xiàng)安全隱患，最終圓滿實(shí)現(xiàn)合龍目標(biāo)。
截至目前，項(xiàng)目8座橋梁已完成橋面鋪裝5座，剩余騰家、喜達(dá)、樂(lè)業(yè)北互通3座橋梁主體僅剩架梁任務(wù)，正在緊張施工中，預(yù)計(jì)6月初完成施工建設(shè)。
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騰家大橋右幅合龍段