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【強(qiáng)基增效】“五個強(qiáng)化”推動項目建設(shè)向“新”行—中鐵一局杭州機(jī)場高鐵3標(biāo)項目建設(shè)紀(jì)實

時間:2025年02月10日    作者:梁曉東    點擊量:     來源:

  冬日杭州,宛如一首清幽的詩篇,在筆觸間邂逅別樣的江南韻致。杭州機(jī)場高鐵絕非僅僅是一條普通的鐵路線路,而是城市交通脈絡(luò)中至關(guān)重要的一環(huán),承載著杭州向更廣闊空間拓展的夢想。

  作為已實現(xiàn)全線“七個第一”的施工單位,中鐵一局杭州機(jī)場高鐵3標(biāo)項目部根據(jù)工程特點,確立創(chuàng)建橋梁精品工程總目標(biāo),重點抓好“五小四新”工藝工法工裝推廣應(yīng)用、安全穿透式管理、實名制管理等重點工作,凝心聚力,開拓進(jìn)取,動員全體參建員工堅定信心,振奮精神,苦干實干,狠抓各項工作落地落實,持續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢,為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)滿格向“新”力。

  強(qiáng)化施工組織  在項目建設(shè)上踐行新?lián)?dāng)

  走進(jìn)標(biāo)段建設(shè)區(qū)域,安全標(biāo)識標(biāo)牌布置齊全,醒目地矗立在各個關(guān)鍵位置。參建員工們穿梭其中,嚴(yán)格按照標(biāo)識指引操作,整個標(biāo)段建設(shè)在有序與安全的軌道上穩(wěn)步推進(jìn)。

  “沒想到施工現(xiàn)場竟能如此標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,我原本一直以為施工現(xiàn)場都是比較臟亂差的。”杭州市錢塘區(qū)春光村的吳大爺滿是贊嘆,臉上寫滿了驚訝與感慨,“如今親眼所見,才知道現(xiàn)在的施工建設(shè)管理這么規(guī)范、這么先進(jìn)!”吳大爺?shù)脑捳Z,既是對眼前有序場景的驚嘆,也是對中鐵一局建設(shè)理念與標(biāo)準(zhǔn)的由衷認(rèn)可。

  “高鐵建設(shè)穿城而過,標(biāo)準(zhǔn)化彰顯匠心品質(zhì)”。項目部以精益求精打造橋梁精品工程為目標(biāo)錨點,在施工組織上再下苦功、再下真功、再下實功,為項目高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)夯基壘臺、積勢蓄能。

  在“施工生產(chǎn)”上下苦功。緊盯節(jié)點目標(biāo),搶抓有利天氣,統(tǒng)籌資源配置,通過開展勞動競賽、現(xiàn)場交流觀摩等系列活動,全面掀起了施工大干熱潮,施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),實現(xiàn)了全線“七個第一”(首個鋼筋加工廠、拌和站、鉆孔樁、承臺、墩柱、連續(xù)剛構(gòu)、系桿拱系梁),取得了“開門穩(wěn)”“后勁足”的好成績。

  在“過程管控”上下真功。堅持每周召開早交班會、安全質(zhì)量生產(chǎn)例會,每月組織召開安全生產(chǎn)例會、專題推進(jìn)會,確保隊伍管理和各項工作有序開展。堅持在管理制度和硬件配置方面“兩手都要抓,兩手都要硬”,先后制定并嚴(yán)格執(zhí)行《樁基施工質(zhì)量管理考核辦法》、《樁基施工質(zhì)量十嚴(yán)禁》等管理制度和辦法200余項,同步下發(fā)了工區(qū)資源配置網(wǎng)格化管理、安全質(zhì)量管理、日常管理等10余項考核類管理制度。

  在“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”上下實功。精心打造了江東特大橋122號墩~149號墩、185號墩~錢塘高架站北咽喉特大橋9號墩2個標(biāo)準(zhǔn)化樣板工程。同時,嚴(yán)格執(zhí)行“首件工程、樣板工程”,開展工藝試驗,助力施工生產(chǎn)從工藝、工序標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化。

  強(qiáng)化內(nèi)控管理  在降本增效上取得新進(jìn)展

  “杭州機(jī)場高鐵3標(biāo)項目負(fù)責(zé)全線9.691千米的橋梁施工生產(chǎn)任務(wù),標(biāo)段內(nèi)地質(zhì)條件較為復(fù)雜、征地拆遷阻力較多且線路多跨越市政道路。為此,項目部聚焦“成本控制、物資設(shè)備管理、勞務(wù)管理”三個環(huán)節(jié),在“把好關(guān)口、統(tǒng)籌規(guī)劃、資源配置”上亮招見效,切實推動項目降本增效工作出彩出績。”項目負(fù)責(zé)人王建春介紹道。

  持續(xù)攻克“成本控制”的核心環(huán)。一是執(zhí)行月度盤點與核算制度,降低物資超耗,把好“量控”關(guān)。二是優(yōu)化鋼筋籠技術(shù)交底,對鋼筋籠加工技術(shù)交底采用“標(biāo)準(zhǔn)籠+配籠”方式進(jìn)行交底,從源頭控制原材料超耗率。三是工裝加工標(biāo)準(zhǔn)化,對鋼結(jié)構(gòu)棚、原材料存放架、導(dǎo)管存放架等進(jìn)行拼裝式設(shè)計,并建立“標(biāo)準(zhǔn)模+調(diào)節(jié)模”整體配置方案,提高鋼模板利用效率,鋼模板投入減少15%。

  持續(xù)激發(fā)“物資設(shè)備管理”的精細(xì)環(huán)。一是完善物資標(biāo)準(zhǔn)化清單。統(tǒng)一部署拌和站過磅影像系統(tǒng)等信息化軟件,建立數(shù)據(jù)映射關(guān)系,實現(xiàn)拌和站混凝土“計劃、生產(chǎn)、配送”統(tǒng)一管理、數(shù)據(jù)共享,提升混凝土拌和站管理水平。二是嚴(yán)格落實現(xiàn)場物資“一業(yè)務(wù)一單”。建立以入庫單和發(fā)料單為供應(yīng)商結(jié)算和分包隊伍領(lǐng)用的唯一依據(jù),規(guī)范物資結(jié)算資料,加強(qiáng)鋼構(gòu)件發(fā)貨準(zhǔn)確度,提升周轉(zhuǎn)材料管理效率。

  持續(xù)優(yōu)化“勞務(wù)管理”的關(guān)鍵環(huán)。一是推行智能信息化管理。采用電子圍欄定位式打卡,終端采集出勤情況,自動生成考勤報表,為產(chǎn)業(yè)工人工資發(fā)放提供考勤數(shù)據(jù)。二是整合資源配置。配備專職勞資員、張貼實名制及工資維權(quán)公示牌、成立勞務(wù)糾紛處理小組,目前已對500余名產(chǎn)業(yè)工人進(jìn)行建檔。

  強(qiáng)化安全質(zhì)量  在安全生產(chǎn)上取得新成效

  工區(qū)安全網(wǎng)格員老馬滿臉自豪,向我們侃侃而談:“項目部可下了大功夫,專門搭建了數(shù)智管控中心。我們一進(jìn)場,就參加了沉浸式的安全教育培訓(xùn),和以前那種培訓(xùn)比起來,效果簡直立竿見影,大伙印象深刻,安全意識一下子就提上來了。而且施工現(xiàn)場也布置得很周全,安全語音提示裝置、聲光報警器、紅外線感應(yīng)器等這些安全防護(hù)設(shè)施一應(yīng)俱全,時刻守護(hù)著施工作業(yè)人員的人身安全。”

  “時時”抓安全質(zhì)量。一是積極貫徹落實文件要求。始終堅持將安全穿透式管理嵌入到施工生產(chǎn)組織的各個環(huán)節(jié),大力推行“兩單兩卡”和安全生產(chǎn)“吹哨”制。二是進(jìn)一步健全安全質(zhì)量體系。先后修訂和完善制度56項,開展安全教育培訓(xùn)共140期1132人次,組織消防、防洪、高溫中暑等應(yīng)急救援演練8次。三是開展全覆蓋“體檢式”安全隱患檢查,力保標(biāo)段內(nèi)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

  “處處”抓班組建設(shè)。創(chuàng)新實施“一穿兩進(jìn)三環(huán)四管”理念,一穿即安全質(zhì)量管理穿透全員;兩進(jìn)即“黨的陣地建設(shè)進(jìn)班組”和“一線管理人員進(jìn)班組”;三環(huán)即通過“獎罰兌現(xiàn)、保障賦能和考核評價”構(gòu)建班組建設(shè)的有效閉環(huán);四管即通過“管生活、管培訓(xùn)、管薪酬、管體系”全方位提升班組管理效能,為產(chǎn)業(yè)工人提供貼心服務(wù)與保障。

  “事事”抓試驗檢測。一是抓試驗制度建設(shè)。編制了《中心試驗室管理制度》等文件,將試驗基礎(chǔ)管理工作做細(xì)做實。二是抓試驗檢測管理。從原材料管理、實體檢測、混凝土場站管控以及現(xiàn)場試驗管理四個方面進(jìn)行分工,實現(xiàn)從進(jìn)場原材料到現(xiàn)場實體混凝土澆筑系統(tǒng)化、一站式服務(wù)。三是抓關(guān)鍵工序卡控。嚴(yán)格落實車檢制度,做好混凝土拌和站出機(jī)檢驗工作,有效控制實體質(zhì)量。

  強(qiáng)化人才建設(shè)  在隊伍建設(shè)上樹立新形象

  項目部積極適應(yīng)新形勢下干部人事管理要求,圍繞干部職工“選育用管”各方面,嚴(yán)格制度落實,強(qiáng)化機(jī)制創(chuàng)新,激發(fā)干勁活力,在項目營造“能者上,庸者下”的選人、用人導(dǎo)向,筑牢人才培養(yǎng)主陣地,努力打造一支忠誠擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)有為的新時代高素質(zhì)干部隊伍。

  高位推動筑牢人才工作“硬基礎(chǔ)”。一是凝聚合力育人。始終堅持黨對人才工作的全面領(lǐng)導(dǎo),著力構(gòu)建形成項目部統(tǒng)籌、主管業(yè)務(wù)部門牽頭抓總、其他業(yè)務(wù)部門各司其職、干部人員持續(xù)發(fā)力的人才培養(yǎng)格局。二是深入調(diào)查研究。定期通過開展談心談話、座談會等形式跟蹤人才近期思想動態(tài)、職業(yè)規(guī)劃等情況,為項目部人才隊伍建設(shè)提供支撐。

  精心育才厚植人才成長“沃土壤”。一是加大培養(yǎng)力度。按照年度培訓(xùn)計劃,采取外派培訓(xùn)、結(jié)對幫帶等形式,為人才成長提供全方位助力。二是暢通培訓(xùn)渠道。定期組織內(nèi)部培訓(xùn)課程,邀請內(nèi)部專家或外部專業(yè)講師授課。通過實施輪崗制度,讓員工在不同部門、不同崗位工作,培養(yǎng)多方面的能力。

  合理用才搭建人才作為“大平臺”。按照青年干部成長成熟程度分類建庫,動態(tài)掌握一批有潛力的年輕干部,根據(jù)干部“成長”進(jìn)度制定干部使用調(diào)整計劃,對各方面綜合素質(zhì)較強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力能“打”的年輕干部及時向“上”推薦,對處于“成長期”的年輕干部加大培養(yǎng)鍛煉力度,創(chuàng)造“成長”空間。

  強(qiáng)化黨群基礎(chǔ)  在引領(lǐng)生產(chǎn)上打開新格局

  “項目黨支部堅持以黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化為主線,全方位、寬領(lǐng)域、多角度地開展黨建思想政治工作,聚焦班子隊伍、陣地和組織建設(shè),創(chuàng)新工作方法,突出特色亮點,用實際行動助推項目建設(shè)提速增效。”項目黨支部副書記殷孫偉介紹道。

  突出政治統(tǒng)領(lǐng),強(qiáng)化黨建工作責(zé)任。一是履行主體責(zé)任。召開黨建專題研究部署會并撰寫政研論文,制定《項目黨支部學(xué)習(xí)計劃》等綱領(lǐng)性文件。二是把政治建設(shè)擺在首位。把學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要講話和指示批示精神作為“第一議題”列入項目部理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)內(nèi)容,組織黨員干部集中學(xué)習(xí)。

  堅持強(qiáng)基固本,全面夯實基礎(chǔ)工作。一是加強(qiáng)“強(qiáng)基增效”行動文件清單的學(xué)習(xí)運用,有計劃性、分批次組織項目人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司業(yè)務(wù)指南及手冊匯編。二是黨員共培共育,推行“領(lǐng)導(dǎo)班子上講臺”“實地踐學(xué)”等模式,借助業(yè)主單位“廉盟”平臺,靈活開展各類理論學(xué)習(xí)和黨員活動;開展各類集中培訓(xùn)10余期,覆蓋全體黨員。據(jù)悉,2024年已發(fā)展黨員1名,入黨積極分子3名。

  加強(qiáng)群團(tuán)建設(shè),奮力開創(chuàng)全新局面。一是發(fā)揮核心作用。全年召開支部委員會會議12次,研究重大事項10余項。二是注重團(tuán)結(jié)引領(lǐng)。積極開展節(jié)日特色活動、員工文體活動、夏送清涼、冬送溫暖等系列活動,切實關(guān)心員工生活。

  “千磨萬擊還堅勁,任爾東西南北風(fēng)”。中鐵一局杭州機(jī)場高鐵3標(biāo)項目部將繼續(xù)擼起袖子加油干,風(fēng)雨無阻向前行,主動在大局下想事、謀事、干事,搶抓機(jī)遇,乘勢而上,攻堅克難,奮發(fā)有為,為開拓公司高質(zhì)量發(fā)展新局面而奮勇前行!

  

  江東特大橋施工現(xiàn)場

  

  施工現(xiàn)場航拍

  

  觀摩段現(xiàn)場實況

  

  現(xiàn)場觀摩交流

  

  技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)場交流

  

  數(shù)智管控中心安全教育培訓(xùn)

  

  “兩單兩卡”現(xiàn)場解讀

  

  征拆工作紀(jì)實

  

  1-80m三線系桿拱橋系梁混凝土順利澆筑

  

  項目管理人員現(xiàn)場討論方案

  

  青年員工經(jīng)驗交流分享會

  

  聯(lián)合業(yè)主單位開展“黨建引領(lǐng)聚合力,清廉共筑慶中秋”主題活動

  

  職工家屬“反探親”活動

  

  “夏送清涼”慰問活動

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