3月24日上午，隨著鉆機(jī)轟鳴聲響起，中鐵一局承建的新錫快速路（錫虞路～江陰界）新建工程XXKS15標(biāo)項(xiàng)目首根鉆孔樁順利開鉆，標(biāo)志著該標(biāo)段進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，為錫澄一體化快速路網(wǎng)建設(shè)按下“加速鍵”。

　　新錫快速路新建工程15標(biāo)位于無錫主城東北部，南起錫虞路、北至江陰界，新建段長約11公里，同時(shí)對膠陽路～錫虞路段長約1公里銜接道路進(jìn)行改造，快速化總里程約12公里。項(xiàng)目主線采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80公里/每小時(shí)。中鐵一局承建線路南起黃泥壩橋北側(cè)，接XXKS14標(biāo)段高架向北，采用連續(xù)高架跨越斗星路、文八路、規(guī)劃世紀(jì)大道、西河頭路后落地，地面式快速路向北至市界，與江陰境內(nèi)規(guī)劃長山大道南延快速路相銜接。

　　新錫快速路在無錫市規(guī)劃“二環(huán)十四射三聯(lián)”快速路路網(wǎng)體系中是服務(wù)錫澄兩地快速銜接的一條城市快速射線。作為錫澄間“南北大動脈”，鳳翔路北延、錫暨大道等工程共同構(gòu)建“通江達(dá)湖”路網(wǎng)新格局，建成后將串聯(lián)碩放機(jī)場、無錫東站、江陰站等重要交通樞紐，實(shí)現(xiàn)無錫市區(qū)與江陰的高效直聯(lián)，顯著縮短錫澄通勤時(shí)間。

　　本次開鉆地點(diǎn)位于項(xiàng)目北段，采用旋挖鉆成孔工藝，導(dǎo)管法灌注水下C30混凝土。建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控樁徑、樁長及混凝土澆筑質(zhì)量，針對高壓線密集區(qū)、鄰近既有道路等難點(diǎn)，提前制定專項(xiàng)施工方案，確保施工安全與周邊環(huán)境穩(wěn)定。首樁樁徑1.2米、樁長60米，單樁混凝土方量達(dá)67.8立方米，為后續(xù)大規(guī)模樁基施工提供了技術(shù)范本。

　　進(jìn)場以來，建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極與無錫市建管中心、錫山區(qū)交通局、錫北鎮(zhèn)等單位緊密協(xié)作，高效完成環(huán)評審批、管線遷改、拆遷等前期工作。通過BIM技術(shù)優(yōu)化施工流程，力求打造精品工程。目前，標(biāo)段內(nèi)便道施工、鋼筋籠加工等配套工作已全面展開。

　　項(xiàng)目將以首樁開鉆為起點(diǎn)，錨定年度目標(biāo)，科學(xué)組織施工，確保工程高質(zhì)量推進(jìn)，為無錫交通建設(shè)貢獻(xiàn)央企力量。

參建員工慶祝首樁順利開鉆

施工現(xiàn)場

效果圖