紹興軌道交通集團(tuán)總經(jīng)濟(jì)師高白越到地鐵2號線7標(biāo)項(xiàng)目調(diào)研指導(dǎo)
2月26日上午,紹興市軌道交通集團(tuán)總經(jīng)濟(jì)師高白越一行,到中鐵一局城軌公司地鐵2號線土建7標(biāo)稱山南路站調(diào)研工程開工進(jìn)展情況。軌道交通集團(tuán)建設(shè)管理部、技術(shù)管理部、工程管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人,2號線施工單位、監(jiān)理單位等陪同調(diào)研。
高白越聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于稱山南路站近期的施工進(jìn)展情況的介紹。他強(qiáng)調(diào),紹興地鐵2號線7標(biāo)項(xiàng)目剛開工就要以高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)施工任務(wù),打造中鐵一局在地區(qū)的品牌形象;要注重前期工作,積極配合各管線改遷單位快速改遷;要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),盡快實(shí)現(xiàn)車站第一幅地下連續(xù)墻的施工。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表態(tài),將在確保安全、質(zhì)量的前提下,保障工程建設(shè)工期,為紹興地鐵建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。
據(jù)了解,中鐵一局承建的稱山南路站為地下兩層島式車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱形框架結(jié)構(gòu)。車站主體基坑長178米,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7米,端頭井寬24.5米,車站覆土約3米。車站主體基坑圍護(hù)采用地下連續(xù)墻,車站側(cè)墻采用復(fù)合墻形式,采用明挖法施工。截止目前,稱山南路站已經(jīng)完成了綠化遷改,其它管線遷改工作正在有序進(jìn)行。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹施工情況