（寧波訊）2月27日，公司參建的寧波軌道交通7號(hào)線供電Ⅰ標(biāo)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)順利完成。寧波市軌道交通集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理姚曄現(xiàn)場督導(dǎo)試驗(yàn)進(jìn)程，寧波市軌道交通智慧運(yùn)營分公司黨委書記魏軍、公司黨委副書記、總經(jīng)理危兵星，監(jiān)理單位、各參建公司代表近百人乘車見證熱滑試驗(yàn)。

　　為保證熱滑試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)，項(xiàng)目部提前抽調(diào)技術(shù)骨干，組成8個(gè)專項(xiàng)檢查小組，重點(diǎn)落實(shí)三項(xiàng)工作：一是全面核查變電所供電核心設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性；二是逐項(xiàng)摸排接觸網(wǎng)拉出值、導(dǎo)高等技術(shù)參數(shù)；三是編制熱滑試驗(yàn)方案，設(shè)立熱滑試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確專人專崗職責(zé)，并多輪推演熱滑進(jìn)路。

　　27日，參與熱滑試驗(yàn)人員在寧波大劇院站分乘上、下行列車，隨車全過程見證熱滑試驗(yàn)。

　　本次熱滑采用“三級(jí)速度驗(yàn)證”方式。過程中，熱滑列車分別以低速（15-25km/h）、中速（40-50km/h）和高速（70-100km/h）往返，借以充分檢驗(yàn)寧波大劇院站與云龍站區(qū)間接觸網(wǎng)線路、受電弓、回流軌等設(shè)備在動(dòng)荷載作用下的性能表現(xiàn)。16時(shí)，熱滑試驗(yàn)結(jié)束。經(jīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)與現(xiàn)場評(píng)估確認(rèn)，區(qū)間內(nèi)接觸網(wǎng)-受電弓、回流軌-回流靴等系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能優(yōu)良，供電設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，熱滑試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)全面達(dá)成。

　　寧波軌道交通7號(hào)線是寧波市軌道交通線網(wǎng)中南北方向的重要市區(qū)線路。此次熱滑試驗(yàn)成功，是繼全線“電通”后迎來的又一新節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)列車動(dòng)車調(diào)試、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及空載試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　技術(shù)人員通過列車關(guān)鍵部位回傳影像監(jiān)視熱滑全過程

　　姚曄現(xiàn)場督導(dǎo)試驗(yàn)進(jìn)程

　　熱滑試驗(yàn)前，危兵星向姚曄介紹電務(wù)公司發(fā)展歷程

　　危兵星與公司隨行人員乘車見證熱滑全程

　　完工合影