4月7日，由中鐵一局承建的浙江省單跨最大的下承式拱橋——麗水市城市風廊及配套設施項目主橋吊裝施工全部完成，大橋建設將全面進入體系轉換階段。

　　麗水市城市風廊及配套設施（東地路南延伸段）項目位于位于麗水市蓮都區城東區塊，項目道路全長約1144米，重點工程為橫跨甌江支流好溪的一座下承式蝴蝶型拱橋。大橋長552米，一跨過河，主跨長208米，是中鐵一局歷史上跨度最大的城市橋梁，也是浙江省單跨最大的下承式拱橋。大橋拱架由34段主拱、42段副拱及68段風撐組成，吊裝總量1.16萬噸，其中最大吊裝重109噸，高67米。歷時一年，項目部按計劃安全順利完成主橋全部吊裝施工任務，大橋建設即將進入鋼結構轉換階段。

　　面對吊裝量大、技術難度高等多項挑戰，項目部聯合設計院制定“先梁后拱、原位組拼”的施工方案，并利用浮吊船、履帶吊等大型吊裝設備及焊接機器人、碳弧氣刨機、埋弧焊機等新工藝工裝，確保吊裝焊接質量和進度。同時，項目部通過咨詢專家、聽取各參建主體意見，進一步優化了吊裝階段主拱支架、鋼結構施工方案及浮吊吊裝施工順序，有效地保證了支架及構件安裝的安全性、穩定性。

　　施工過程中，項目部嚴格落實班子成員輪值帶班制度，通過多種形式宣貫安全知識，借助“四小”安全教育和智能設備全方位追蹤安全管控細節。吊裝階段，通過反復模擬主拱吊裝姿態，及時調整主拱的傾角和高低，保證了主拱在高空作業中能夠迅速對位安裝。并通過完善應急預案和應急救援演練，成功克服了多次臺風及強降水等極端天氣干擾，確保每一次起吊都能安全、完美完成。

　　今年2月底，當吊裝施工進入尾聲時，項目已同步開始了拱架部分的體系轉換工作。此次吊裝施工全部完成后，項目部將全面進入主橋鋼結構體系轉換施工，并預計在6月底完成。大橋體系轉化完成后，項目將快速推進主橋與引橋銜接的箱梁架設、人非橋鋼梁安裝等工作，整個項目有望在12月底前完工。

　　主橋全景

　　主橋俯瞰