“花園梁場”是怎樣建成的——橋梁公司滬通鐵路六標太倉梁場建設側記

時間：2015年05月12日作者：李曉娟點擊量：來源：滬通鐵路六標

太倉，自古為文化之鄉。春秋時期，吳王在此設立糧倉，故得名太倉，素有"錦繡江南金太倉"的美譽。歷史上，太倉以漕運而聞名于天下，漕運北上，鄭和下西洋的歷史，就發生在這片美麗富庶的土地上。上海至南通鐵路（安亭至南通段）（以下簡稱滬通鐵路）的批復修建，將是太倉境內的第一條鐵路。如今，在太倉南郊的一處大院內，樹木蔥綠，花兒綻放，引來百鳥齊鳴。旁邊的施工場區內，機械轟鳴，人頭攢動，一派繁忙景象。

中鐵一局橋梁公司滬通鐵路太倉制梁場位于科教新城群星社區，占地121畝。承擔新建滬通鐵路（安亭至滬通段）太安特大橋及跨寶錢公路特大橋共348榀箱梁的預制任務，同時還承擔著安亭上西行疏解線、安亭-黃渡增建Ⅲ、Ⅳ線及黃封聯絡線共計696片T梁的預制任務。

從2014年11月臨建征地清表開始到2015年3月份，太倉制梁場在五個多月（春節影響20余天）時間里完成80畝箱梁場區及主體建設，混凝土攪拌站、試驗室順利通過監理、滬寧公司驗收。在業主2015年一季度的達標評比中，獲得優秀單位，在全線各標段的梁場建設中位列前茅。

跑步進場打開局面

項目中標后，上海鐵路局、滬寧公司要求各參建單位“快速、高效、優質建好滬通鐵路”，將滬通鐵路工程打造成“安全工程、精品工程”。作為項目部規劃的示范點和亮點之一的太倉制梁場，立足“高起點、高標準、高要求”，開工之初就提出了“不等不靠、跑步進場，快征地，快開工，盡快形成大干局面”的目標要求。8月底，梁場分部負責人帶領先遣隊5人，臨時租住進了鹽鐵塘邊的一戶農戶家里。在附近來來回回踏勘了十幾趟，最終將梁場確定在位于太倉境內的科教新城群星社區，線路里程DK121+825～DK122+170右側，沿線路方向縱列式布置。場址選定后面臨的第一個問題就是征地難題。一次性征地121畝幾乎全為農業生產區域，一直種植經濟作物，牽扯到農戶、菜農、社區，征地難度較大。

梁場建場施工期較長。如何在最短的時間內打開局面，開始梁場建設，為制梁做好準備？梁場領導班子成員進行了分工。一方面，他們積極主動與地方政府和相關單位溝通聯系，協調征地事宜。首先將混凝土拌合站位置的5畝農戶自留地作為突破口，了解地方民風習俗，采取訪談、拉家常，套近乎等方法，贏得信任，征得居民委員會和農戶的同意，參照當地補償標準價格，與農戶簽好用地協議，拌合站設備逐步運入場地，打開了缺口；另一方面，梁場不斷加強路地建設，根據涉及的農戶及居民委員會的切身利益，經過協商，同意使用原有道路，條件是維護保養；同時，對原有機耕路進行擴建，硬化施工便道2.4千米。靠著這股子執著和真誠的勁頭，滬通六標梁場分部贏得了當地群眾的理解和支持，首先取得80畝用地展開臨建施工，在一局全線率先打開了臨時用地征遷局面，為梁場建設贏得了寶貴時間。

經過艱苦奮戰與不懈努力，一座園林式辦公駐地，擁有6個制梁臺座，36個雙層存梁臺座、1座雙機HZS120混凝土拌合站、標準化試驗室、大型鋼筋加工廠的箱梁場區首先建成。

立足崗位誠信敬業

梁場分部以認真落實精細化管理，打造滬通“安全工程、精品工程”為目標，抓好建場期間的各項管理工作。梁場骨干力量年齡平均32歲，是一支優秀、有激情、充滿戰斗力的團隊。負責人暢軍，一個敢想、敢管，有思路的寧夏小伙，他的身上透露出的是活力和毅力。第一次負責項目施工管理，對他來說是一個考驗。他組織班子成員研討規劃方案，身體力行的征地拆遷奔走，在他的帶領下，梁場建設平穩推進；總工程師郭文昌，一個憨厚、樸實的甘肅小伙，在不斷磨練中成長，各類方案的編制、細化、過程的實施都離不開他的身影；副經理張建、賀軍，一對現場管理的好搭檔，分工協作，形成絕配。梁場重點安全危險源是大型設備及交通車輛的管理。

在建設過程中，堅持項目負責人現場帶班制、周一安全講話和安全質量檢查等活動，制作安全漫畫墻、各類安全宣傳標語、標識標牌186塊，營造“人人關注安全”濃厚的現場安全氛圍。在日常管理中，以部長任保衛為首的安質部，準確履職，對管理人員和新進場的工人極力做好崗前培訓，使培訓學習和檢查工作常態化，舉辦各類安全知識培訓36場次，培訓人數695人次，下發安全質量整改通知單44份，發現治理安全隱患130處。

4月9日，項目部在梁場分部舉行了主題為“踐行安全發展新常態，啟動安全生產新局面”的群眾安全生產監督工作動員誓師儀式，通過群安員、青安崗等崗位的設置和活動的開展，提高員工安全認識，形成良好的安全生產氛圍，為梁場的安全管理工作增加了一道安全保障。在40噸門式起重機和900噸輪胎式提梁機的安裝過程中，機械負責人李偉緊盯現場，對每道工序驗收合格后才能進入下道工序。工程技術、物資管理人員結合本職工作，從現場到內業，個個立足崗位，不斷進步和成長。

標準建設園林梁場

梁場的建設以“融入地方園林文化，打造全線一流梁場”為目標。梁場分為駐地、生產及輔助生產三大區，排水、布線系統進行了詳細的布置。嚴格按照集團公司《企業標志應用手冊》，“統一企業標識，統一宣傳內容，統一宣傳風格”的管理要求，對駐地，拌合站、鋼筋加工場等進行合理的文化展示規劃。在施工便道醒目位置，全線率先豎起第一個彩門；在院落內，以一局企業核心價值觀、企業精神、企業理念和國內獲獎的經典工程和建筑精品為主制作的標牌形成一道特色的文化走廊；按照標準分別設中鐵一局標準展板及項目宣傳欄，黨風廉政監督臺、廠務公開欄；按照精細化管理要求，上線安裝了監控系統和過磅影像設備；對辦公駐地、工人生活區及場區逐步進行了綠化，特別是通往職工餐廳著重進行了美化，建有小橋流水，給員工營造了一個賞心悅目的生活環境。通過征集設計方案、共同評選，公開招標，一座涵蓋中鐵一局橋梁文化、上海世博會中國國家館和太倉“糧倉”文化元素為一體的形象大門在梁場巍然建起。

梁場的建設做到了辦公區、生活區分區明確，布置合理，環境整潔有序，得到了各級領導的一致好評。一位有著二十多年工齡的老職工動情的說，從未見過這么好的工作環境和生活環境。

號角已吹響，任重而道遠。目前，在多方的溝通、交涉下， 41畝T梁場用地近期已進場施工，現場正在加緊施工，工地一片如火如荼的忙碌景象。在建場過程中，廣大黨員領導干部發揮了先鋒軍的模范作用。梁場全體員工有能力、有信心發揮一局員工“誠信創新、永爭一流”、“精細高效、唯實唯美”的企業精神和作風，為滬通鐵路的建設增光添彩。