2005年7月，23歲的隆波從陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院“公路與橋梁”專業(yè)畢業(yè)，滿懷著對未來的憧憬來到了中鐵一局橋梁公司。
　　一參加工作，隆波就被安排到了技術(shù)管理崗位。從此，在津汕高速公路、渝湘高速公路、西商高速公路、府谷高家灣立交橋和府谷輸水隧洞等施工一線上，便多了一個勤快、干練的年輕身影。輾轉(zhuǎn)了一個又一個的工地，做一名成功的技術(shù)管理者的理想在隆波的心里慢慢生根發(fā)芽。他用勤奮小心翼翼地澆灌著這支理想之花，盼望她茁壯成長，早日開出鮮艷的花朵。

　　　　　　　                                面對困局 迎難而上

　　2012年7月，隆波從西商項(xiàng)目部調(diào)到府谷項(xiàng)目部，一上手便是千頭萬緒的前期準(zhǔn)備工作，導(dǎo)線復(fù)測、圖紙審核、市政管線改移，項(xiàng)目前期策劃，施工組織設(shè)計(jì)……都得他過手，再加上項(xiàng)目技術(shù)人員少，工作局面一時(shí)難以打開。
　　項(xiàng)目經(jīng)理對隆波說：“任務(wù)就是命令，再怎么困難，開工的時(shí)間一刻也不敢耽誤。”面對艱難的局面和領(lǐng)導(dǎo)的要求，執(zhí)著的隆波那股“明知山有虎，偏向虎山行”的沖勁被激發(fā)了出來。他仔細(xì)將所有準(zhǔn)備工作進(jìn)行了梳理，根據(jù)輕重緩急做出了計(jì)劃和落實(shí)時(shí)間表。隨后帶著一名技術(shù)員和一名測量工程師，白天協(xié)助指導(dǎo)現(xiàn)場測量放線，策劃施工現(xiàn)場，晚上加班加點(diǎn)進(jìn)行圖紙復(fù)核、編制施工方案……沒多久，項(xiàng)目開工的準(zhǔn)備工作一項(xiàng)項(xiàng)得到了落實(shí)，項(xiàng)目如期開了工。
　　隆波對工地有一種說不清的特殊感情，每件工程都像是他的小孩，格外認(rèn)真負(fù)責(zé)。每張圖紙的審核、每項(xiàng)工程的開工報(bào)告、每項(xiàng)工程的施工方案都必須親自把關(guān)，并及時(shí)和業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院取得聯(lián)系，千方百計(jì)滿足項(xiàng)目生產(chǎn)需要。

　　　　　                              　 面對困難 大膽創(chuàng)新

　　在多年的施工技術(shù)管理中，隆波形成了刻苦鉆研、勤奮進(jìn)取、肯動腦筋、肯想辦法的工作作風(fēng)，更難得的是，他能把施工技術(shù)與施工現(xiàn)場緊密聯(lián)系起來，一出問題，習(xí)慣在現(xiàn)場找答案。理論結(jié)合實(shí)際，善用理論技術(shù)去指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)。
　　府谷高家灣立交橋由A、B、C、D、E、F 6個匝道組成，中鐵一局橋梁公司承建了其中的A、B、C 3個匝道的施工任務(wù)。
　　現(xiàn)澆梁施工方案原本采用“滿堂紅支架法”施工，但由于A匝道最后一聯(lián)梁底與地面高差小，搭設(shè)滿堂紅支架時(shí)便需要將碗扣和上下頂絲截?cái)唷＿@樣一來，既浪費(fèi)了施工材料，又增加工期。施工人員犯難了。
　　遇到困難，隆波奮勇當(dāng)先。經(jīng)過對現(xiàn)場的仔細(xì)勘查和縝密計(jì)算，大膽提出了采用“縱向條形基礎(chǔ)（砌磚）”的施工方案，在經(jīng)過公司總工辦、業(yè)主、監(jiān)理的審核后，一致同意采用該方案。事實(shí)也證明，在當(dāng)時(shí)現(xiàn)場實(shí)際情況下，是最切實(shí)可行的。
　　府谷項(xiàng)目部位于縣城中心，交通發(fā)達(dá)，過往的車流、人流絡(luò)繹不絕，交通堵塞的情況時(shí)有發(fā)生。為了不影響橋梁施工，隆波經(jīng)常深入現(xiàn)場，規(guī)劃施工交通走向及支架門洞的搭設(shè)位置，并進(jìn)行門洞受力檢算。在匝道長度為427米的橋梁施工范圍內(nèi)設(shè)置5個門洞的辦法，有效地緩解了交通壓力。
　　而且，支架施工中，因?yàn)橛兴诂F(xiàn)場“盯著”，影響交通情況和施工進(jìn)度的事故從未發(fā)生，這樣一來，不僅節(jié)約了成本，保證了工期，也得到了業(yè)主和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　　　　　                            　 面對任務(wù) 當(dāng)仁不讓

　　接觸過隆波的人，總習(xí)慣用“能干”這個詞來形容他，可事實(shí)上并沒有誰一生下來就什么事都能做。一個人能干，一定是他比別人學(xué)得更多，做得更多。隆波正是這樣的人。
項(xiàng)目現(xiàn)澆梁施工、路基施工的工期緊，任務(wù)重，為了確保施工質(zhì)量和管理水平，隆波除了自己鉆研業(yè)務(wù)外，還多次帶領(lǐng)技術(shù)人員在網(wǎng)上參加有關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。“現(xiàn)澆梁質(zhì)量控制措施及施工注意事項(xiàng)、現(xiàn)澆梁線形控制……”，不知多少個夜晚，技術(shù)室里總能傳出他宏厚有力的聲音，這是他在給技術(shù)人員、施工人員作培訓(xùn)。他的聲音喑啞了，但施工中存在的問題和隱患，卻被悄悄消滅在萌芽狀態(tài)。技術(shù)管理規(guī)范有序，多次獲得業(yè)主及上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
　　憑借著過硬的業(yè)務(wù)能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，隆波贏得了上上下下的信任。在負(fù)責(zé)府谷高家灣立交橋項(xiàng)目的過程中，公司又中標(biāo)了府谷輸水隧洞項(xiàng)目，他毛遂自薦，又順理成章地成為府谷輸水隧洞項(xiàng)目總工程師。同時(shí)負(fù)責(zé)兩個項(xiàng)目的技術(shù)管理工作，工作量陡然增加。但在隆波看來，這都不是什么問題，他一上任便甩開膀子，積極開展工作。面對項(xiàng)目部技術(shù)人員少，年紀(jì)輕，技術(shù)水平參差不齊，隧洞施工技術(shù)薄弱等實(shí)際困難，他積極組織技術(shù)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有意識引導(dǎo)大家集思廣益，進(jìn)行集體商議，合理優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目前期策劃，為輸水隧洞工程開工創(chuàng)造了良好的條件。
　　目前，兩個項(xiàng)目按計(jì)劃正常推進(jìn)，技術(shù)工作始終走在了其他參建單位的前面，得到了業(yè)主的高度贊揚(yáng)。
　　八年多的勤奮努力，他成了領(lǐng)導(dǎo)眼中認(rèn)真憨厚、勤奮能干的小伙子，同事眼中業(yè)務(wù)佼佼者。職位也從技術(shù)員做到項(xiàng)目總工。他的理想之花也已經(jīng)從一顆小苗茁壯成長為一支正在怒放的花朵，這花朵飽含了多少奮斗的淚花和汗水，只有隆波自己清楚。
　　隆波數(shù)年如一日的勤奮努力，已經(jīng)成為了他的工作習(xí)慣，我們有理由相信，他的理想之花一定會開的更艷、更多……
 

隆波在施工現(xiàn)場和技術(shù)人員研究圖紙

隆波檢查鋼筋綁扎

責(zé)任編輯：第五明輝