襄荊高鐵全線開始鋪軌
3月15日,隨著中鐵一局承建的襄荊鐵路XJZQ-3標項目無砟軌道施工的順利完成,襄荊鐵路全線鋪軌施工如期從中鐵一局標段啟動。
中鐵一局副總經理潘小虎,中鐵一局八公司總經理王劉勛等出席了鋪軌啟動儀式。潘小虎表示:“襄荊高鐵鋪軌的序幕已經拉開,在湖北鐵路集團、漢十鐵路公司、中國鐵設的堅強領導下,中鐵一局全體參建員工將高舉‘開路先鋒’旗幟,按期完成鋪軌節點目標,確保襄荊鐵路如期順利開通運營!”
襄荊高鐵新建線路全長116.23公里,設計時速350公里,線路北起鄭萬鐵路襄陽東站,向南經宜城市至荊門市,與沿江高鐵共設荊門西站。中鐵一局承擔著襄荊鐵路XJZQ-3標29.12公里的土建施工,以及正線238.54公里、站線5.47公里、道岔28組的鋪軌施工任務。
自2022年10月跑步進場以來,中鐵一局襄荊鐵路XJZQ-3標項目快速推進橋梁、路基、無砟軌道施工,先后成為全線首家完成樁基、承臺、墩身、箱梁預制和架設施工的單位,在2024年上、下半年兩次信用評價中連獲第一,并于近期獲得中國鐵設總包部發出的首張綠牌獎勵。
為了完成“3·15”節點目標,今年春節一過,項目就掀起大干高潮。兩級公司領導班子帶班深入現場、靠前指揮,過程中創新采用多項工裝,形成“機械化施工法”和“集團軍作戰”,高峰時段,22套先進工裝、3000余名現場作業人員同時工作,創造了道床板施工日進度3000米的“襄荊速度”,為保證全線鋪軌施工按期從中鐵一局標段啟動奠定了堅實基礎。
鋪軌工作啟動后,中鐵一局項目部將投入以國內首臺CP500Z型智能化多功能本鄰線長軌鋪設機組為代表的多種先進工裝設備,快速推進鋪軌施工。同時,科學謀劃剩余工程,繼續推進XJZQ-3標剩余土建以及附屬施工,確保襄荊鐵路如期開通。
襄荊高鐵是我國中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。建成通車后,將與荊荊高鐵連通,對優化完善湖北路網布局,加快打造“軌道上的湖北”和新時代“九州通衢”具有重要意義。
鋪軌儀式啟動現場
鋪軌儀式上授旗環節
先鋪標段中鐵一局襄荊鐵路三標掀起大干高潮“保開通”
掀起大會戰,確保鋪軌施工按期啟動
正在進行鋪軌作業