趙軒，男，24歲，共青團員，西北物供中心市場開發部業務員。2018年趙軒畢業于石家莊鐵道大學，同年進入公司西北物供中心工作。

　　“九層之臺始于壘土，千里之行始于足下”

　　趙軒出生在隴海線寶雞段旁的一個小鎮上，父母告訴他家門口的這條鐵流叫隴海線。從客車到貨車，從承載煤炭、鋼筋到坦克、大炮，火車的轟鳴聲、貨車的嗚嗚聲為祖國建設送去了物資材料，也成為了他看世界的窗口。

　　火車為什么能在地上跑?火車上怎么能裝這么多東西?這些火車都是從哪里來的它要去哪里?童年的好奇心能裝得下整個世界，而每次從車鉤下鉆過隴海線，對孩子來講那絕對是銘記一生的回憶。隴海線奔流不息的火車伴隨了他整個孩提時期，而他和鐵路的緣分在未來仍在延續。

　　2018年，他應聘到中鐵一局集團物貿公司，來到西北物供中心，成為了一名業務員，他的工作就是負責為客戶供應物資。

　　在師傅的教導下，趙軒認真學習物流供應和物資營銷板塊的業務文件、工作節點的流程與相關物資標準和規定。為了能盡快掌握工作要領，他細心記下常用的知識與工作技巧，匯集成了滿滿的一本筆記。

　　不久后，趙軒開始接觸實際的項目月度結算工作，理論知識在實踐的過程中總會碰壁。每天下班后，他會繼續將當天的工作任務再梳理一遍，有問題的地方記下來，第二天再找師傅答疑解惑。把自己做過的結算資料，錄過的數據仔細的再復核一遍，他始終相信“功夫不負有心人”，只要勤奮刻苦，就能取得成功。

　　不積跬步，無以至千里

　　2019年，趙軒被派到銀川物資設備集采服務中心助勤。銀川西線供水工程項目是公司對PPP模式項目供應服務的初次嘗試，項目的特殊性帶來的是全新的工作流程。從材料招標、競標，到擬定供應合同、捋順供應模式，從叫不上名稱的各型材料到對接數個項目部。幾摞子的文件、臨供、正式供應合同共計十余份，所對應的數個項目部供銷網絡錯綜復雜。繁復的工作給了他新的挑戰，越是困難越要向前的決心使他在短時間內接受了新工作。3個主要供應廠家、4個分散沿線的項目和20余種各型材料供應關系、價格，他都了然于心。

　　從銀川西線供水工程的源頭金沙灣取水泵站出發，一路沿著崎嶇的施工便道，到一期工程結束點南部水廠的道路。他每天都要走上好幾遍。為了盡快熟悉沿線項目的物資需求情況、工程進度，他經常在車上對沿途各個工區的材料使用情況進行記錄，幾個月下來，各個項目的現場施工人員幾乎都認識了他，并與他成為了朋友。

　　在摸清了銀川西線供水項目的工作流程后，真正的挑戰來了。中心遇到了供應“三巨頭”——球墨鑄鐵管體型巨大、供應量巨大、供應金額巨大，接踵而來的更是結算業務工作量的巨大。

　　球墨鑄鐵管件的數量需要精確到萬分位，這無疑是對工作提出了更高的要求。一百多張的發票，1億多的結算金額，每一張發票、每一個數據的計算，都需要中心人員耐心的檢查與細心的對賬。就在這時沿線某個項目又遇到了棘手的問題，因為施工的推進，大量的管材使用導致項目與廠家的球管數量發生了偏差。1m管子的單價高達五六千元，一根管子就數萬元，核清數量，避免為項目造成額外的損失，正是公司供應服務的目標。

　　面對復雜的工作，趙軒靜下心來，在雜亂的施工現場收集整理發貨簽認單，協同項目和生產廠家一起走進鋪設下埋的管道中去一張張核對、確認、清點數量，從最基礎的工作慢慢捋出工作的頭緒。

　　8月的盛夏，密不透風的管道中悶熱潮濕又夾雜著刺鼻的氣味，昏暗的管道中，磕磕絆絆在所難免，多次崴到腳的他也堅持走下去。回到辦公室后，他又一張張的簽認、一根根核算，接連幾天，他用詳細的數據為項目部交出了滿意的答卷。

　　精誠所至，金石為開

　　白天奔波于項目和各個工區之間，晚上打著臺燈逐一檢查、核算每一張對賬單的數量、金額，眼睛疼了休息一下繼續工作，肚子餓了泡一桶泡面加餐，似乎成為了趙軒的習慣。

　　前期扎實的基本功對接下來工作的開展起到了至關重要的作用。在他與中心全體人員的努力下， 5月、6月和7月三個月供應額均突破2億元大關，其中單月最大供應額2.6億元，球墨鑄鐵管供應28334米，供應金額達到了11394.61萬元，所有業務、結算資料準確無誤，“三巨頭”難題迎刃而解。

　　2019年秋天，銀川物資設備集采服務中心按時保質保量完成了銀川供水項目的物供服務工作。趙軒圓滿完成了銀川的助勤任務，開往西安的火車路家門前隴海線時，時空重疊，他仿佛看見了童年的自己在看著火車上長大后的他，他長成了童年時好奇的那個自己。

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